Disfruta de una experiencia de manejo única con el diseño agresivo y estilizado del HB20 Sedán 2025. Goza la tecnología de punta y viaja con la seguridad máxima a cualquier destino. Una transmisión compra de carros usados cinco velocidades para el bloque de 80 CV y una de seis relaciones para el de 120 CV. El motor mucho más potente también se da con una caja de cambios automática de seis velocidades. Todas las motorizaciones presentan una configuración de tracción frontal.Motorização e desempenho
La lista de sistemas de asistencia a la conducción es del mismo modo extensa. Entre las premisas fundamentales sobre las que ha trabajado Hyundai en esta renovación fué la de progresar el apartado de seguridad. Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos dentro del nuevo HB20 nos veremos rápidamente envueltos por un ámbito confortable. Buena parte de los recursos fueron premeditados a prosperar el equipamiento tecnológico en materia de conectividad, confort y seguridad.
Comencemos con el HB20 Accent, el sedán familiar favorito por muchas personas. HB20 Getz es la apuesta hatchback de 5 puertas y al final el HB20 Graviti, la apuesta crossover que la marca cataloga como SUV. La lista de sistemas de asistencia a la conducción es igualmente gran. Una de las premisas fundamentales sobre las que trabajó Hyundai en esta renovación ha sido la de mejorar el apartado de seguridad. Por ejemplo tecnologías tiene asistente de cuidado de carril, asistente de tráfico cruzado trasero, alerta Compra De Carros Usados salida segura, asistente de punto ciego y el control de crucero. Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo HB20 nos observaremos de manera rápida envueltos por un ambiente confortable. Parte importante de los elementos fueron destinados a progresar el equipamiento tecnológico en temas de conectividad, confort y seguridad.
Hyundai HB20S 2024: ficha técnica, preço e itens de série
El HB20 Graviti es una enorme opción para esos que desean un SUV. Su motor puede optimizarse merced a su administración variable de válvulas. Asimismo viene con una caja de transmisión automática o manual, lo que facilita a los conductores de todos y cada uno de los niveles de capacidad el control de la velocidad del vehículo en sus propios términos, al paso que les proporciona seguridad en el momento en que mucho más se precisa. Los dos motores están asociados de serie a una caja de cambios manual. Una transmisión de cinco velocidades para el bloque de 80 CV y una de seis relaciones para el de 120 CV. El motor mucho más potente también se ofrece con una caja de cambios automática de seis velocidades. Todas y cada una de las motorizaciones presentan una configuración de tracción frontal.
Hyundai Hb20 Hatchback
En lo relativo al apartado mecánico, el nuevo HB20 lo apuesta todo a la gasolina. La opción de ingreso está fijada por un motor Kappa de 1.0 litros de tres cilindros que desarrolla una capacidad de 80 CV. Un escalón por arriba se encuentra un motor Kappa de 1.0 litros T-GDi, también con tres cilindros, y que en este caso alcanza los 120 CV. Un componente clave para manejar el nuevo sistema de info-diversión coincidente con Android Auto y Apple CarPlay. Las versiones mucho más equipadas alardean también del nuevo cuadro de instrumentos digital Supervision. Otros equipamientos a destacar son, la cámara de visión posterior, el cargador inalámbrico para teléfonos móviles inteligentes, el climatizador automático y el sistema de arranque sin llave. La firma surcoreana ha decidido celebrar por todo lo alto los diez años que se cumplen de su publicación realizando una importante puesta próximo.
Its name derives from a traditional Brazilian fishing boat and for the 2024 mannequin year, the mannequin comes with a brand new range-topping trim stage. There are other improvements too, including a revised entrance end, extra standard tools, and a extra refined engine. Starting with the exterior, the Saveiro is now a contact more mature with a taller hood, a model new grille, and a chrome strip that extends by way of the headlights. On the sides, there are more muscular wheel arches and extra body safety, whereas all versions experience on 15-inch wheels.
DISEÑO
GM, al igual que otros colosos de la industria automotriz, se ha visto afectado por la escasez de microchips, llegando a verse en la tesitura de tener que tomar resoluciones muy radicales. Desde parar la producción hasta ofrecer preferencia a unos vehículos sobre otros. Pese a su condición de superventas en los mercados sudamericanos, GM ha preferido usar estos importantes elementos para la fabricación de otros de sus modelos. Derivado de la primera generación, Chevrolet Brasil desarrolló un sedán de 4 puertas al que llamó como Chevrolet Prisma, siendo este vehículo la segunda generación de un sedán previamente creado sobre la base del hatchback Chevrolet Celta. Este tándem Onix-Prisma reemplazó al tándem Celta-Prisma, a pesar de que el hatchback Celta continuó su producción hasta 2017. Chevrolet pertence a las fabricantes de turismos que agrupa buena parte de las ventas de coches nuevos en los primordiales mercados de Sudamérica. Uno de sus modelos, el Chevrolet Onix, presume de ser una superestrella.
Diseño sin renunciar a la comodidad
Detectá situaciones de pérdida de control durante el manejo, aplicando correcciones automáticas a los frenos para ayudar a conducir el vehículo en la dirección correcta. Esta característica asegurá que se aplicarán fuerzas de frenado proporcionales a cada rueda, haciendo que el frenado sea mucho más eficiente y haciendo que el vehículo se detenga a la distancia mucho más corta posible. El Chevrolet Onix es un automóvil de turismo del segmento B, producido por el fabricante multinacional General Motors para su marca Chevrolet desde 2012.
Segunda generación
Esta versión aparece para llenar el vacío de gama dejado al discontinuarse el Chevrolet Classic[1] y no es mucho más que una versión "entrada de gama" de la familia Onix/Prisma. Por último, en 2019 fue presentada la segunda generación del Onix, cuyo nombre fue impuesto a la versión sedán, dando por finalizado el uso del término Prisma. Los nuevos modelos fueron populares como Onix y Onix Agregado. A pesar de los trágicos efectos de la pandemia del coronavirus sobre las ventas de turismos, el Onix volvió a liderar el mercado brasileiro y cerró dicho ejercicio como el segundo modelo mucho más popular en el territorio argentino. En Colombia, aunque el volumen de matriculaciones es bastante inferior, también se hizo con la victoria a lo largo de el pasado año. El Chevrolet Onix es un auténtico superventas en los principales mercados sudamericanos. No obstante, en los últimos meses sus ventas han caído de manera preocupante y ha perdido su especial hegemonía en el top de coches más populares.
