En lo que se refiere a las mecánicas disponibles, en un comienzo, en el Ford EcoSport 2018 se ofrecerán dos variaciones de gasolina sobre el exitoso bloque de 999 cm³ EcoBoost con potencias de 125 y 140 CV, y una versión Diesel 1.5 TDCI que incrementa su rendimiento hasta los cien CV. Todos ellos se asocian con un cambio manual de 6 velocidades y tracción delantera, aparte de un cambio automático de convertidor de par con exactamente el mismo número de relaciones pero solo libre en el 1.0 EcoBoost 125 CV. Mucho más adelante, en la época del 2018, la gama aumentará con otra versión manual de 100 CV Ecoboost y una versión Diesel que estrenará denominación EcoBlue. Este último propulsor es una profunda actualización del bloque de 1,5 litros con novedades en todos los apartados que le dejan un mayor desempeño y disminución de sus emisiones contaminantes. Otra novedad socia al 1.5 EcoBlue de 125 CV es la posibilidad de incorporar tracción 4x4, algo poco habitual en este segmento. Dicho sistema actúa repartiendo el par entre ambos ejes –diferencial de discos- con posibilidad de llegar a un 50/50 y una agilidad de actuación de 20 milisegundos.
Marcas destacadas
Asimismo se reduce el consumo eléctrico de forma notable, en tanto que necesitaremos menos horas de depuración. Dejando a un lado el exterior, si pasamos al habitáculo, vamos a encontrar nuevos acabados interiores, unos controles mucho más sencillos y materiales de tacto más despacio. La consola central fué rediseñada y en este momento adopta una forma ergonómica que dejará un uso más simple. A través de la pantalla táctil flotante de 8 pulgadas vamos a poder emplear el sistema de info-entretenimiento SYNC 3 que funciona con Apple CarPlay y Android Coche.
Calificaciones y Reseñas de Clientes
El único motor que va a poder configurarse con cambio automático de seis velocidades será el EcoBoost de 125 CV. Para mediados del próximo año se sumarán nuevas opciones, tanto diésel como gasolina. Este propulsor estrena una caja de cambios manual de seis relaciones, disponible a partir de mediados de 2018. El resto de la gama lo completan el motor diésel TDCI de 1.5 litros y 100 caballos, al paso que en gasolina podemos encontrar el EcoBoost de 1.0 litros con potencias de cien (2018), 125 y 140 caballos respectivamente.
Detallamos todos y cada uno de los precios y equipamiento de serie del nuevo Ford EcoSport 2018. Aparte de una imagen renovada, estrena novedosas opciones de personalización, equipamiento y mecánicas. El crossover urbano de Ford recibe una esencial puesta a punto con nuevas opciones tabela de carros usados personalización, mecánicas más eficientes y la posibilidad de poder modificar por primera vez el acabado ST-Line. El nuevo Ford EcoSport también da un salto cualitativo a nivel tecnológico. Esos clientes del servicio que compraron un vehículo o visitaron un concesionario para servicios, son quienes dan las clasificaciones y comentarios. Bajo la dirección de Fujiki, el equipo español recobró su sitio en la élite mundial, logrando una medalla de bronce en los Juegos Olímpicos de París, un oro en el Mundial de 2023 y 4 medallas mucho más en el Mundial de 2024, aparte de varias preseas en los Campeonatos Europeos. En estos mucho más de 25 años hemos efectuado multitud de proyectos para clientes privados exigentes, y asimismo de empleo público, municipales y balnearios urbanos en hoteles.
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El nuevo Ford EcoSport 2018 también da un paso al frente y estrena nuevos sistemas de asistencia a la conducción para asegurar una experiencia de empleo más segura y confortable. Por primera vez, este SUV de Ford estará disponible con el control de crucero con limitador de agilidad ajustable así como una cámara de visión posterior. Otras tecnologías de asistencia al conductor disponibles son el sistema de información de puntos ciegos (BLIS) o el control de seguridad antivuelco. Y como si no fuera sufisciente, se han instalado unos nuevos airbags laterales que se suman a los frontales y de rodilla para el conductor. Asimismo se han añadido a la gama nuevos diseños de llantas de aleación de 17 y 18 pulgas y que serán ofertadas en una variedad de acabados que tienen dentro Bajo Brillo Imantado, Plata Sombra, Gris Flash y Negro Refulgente. Y opcionalmente proseguirá estando libre la posibilidad de montar en el portón trasero la rueda de recambio. Después de 3 años en nuestro mercado, llega el momento de actualizar el Ford EcoSport para mantener un preciso nivel de competitividad.
En el presente artículo te explicamos sus costes y el equipamiento de serie más destacado de cada uno de los acabados que conforman la gama. El nuevo Ford EcoSport ST-Line equipa de serie unos paragolpes y faldones laterales concretos, unos rieles de techo y encastres de faros en acabado negro y se calza unas llantas de aleación negras de 17 pulgadas. También logramos hallar los distintivos ST-Line y una pintura en contraste en techo, montante y retrovisores. Por su parte, en el interior hace acto de presencia un volante exclusivo forrado en cuero, asientos con detalles en cuero con las costuras en colorado, placas ST-Line en los umbrales de las puertas y pedales deportivos de acero inoxidable. El crossover urbano del fabricante estadounidense recibe una precisa e atrayente puesta próximo con el que progresar en numerosos aspectos.