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Si el VO se queda estropeado a menos de cien km del hogar habitual del cliente y la avería está cubierta por la garantía, Spoticar pondrá predisposición del Cliente un vehículo de sustitución de categoría afín al estropead

Más allá de poder cambiar el tono de la carrocería de Nivus, la experiencia que da el Virtual Studio de Volkswagen es única, ya que es posible ver a aspecto el SUVW con las puertas abiertas, cerradas o incluso mudando de escenarios con el objetivo de que Nivus sea visualizado en distintos ámbitos.

La marca italiana finaliza la actualización de media vida de su pick-up pequeña, STRADA, con la llegada de la versión ULTRA T200. Se trata de la novedosa versión encuentre de gama que muestra la unión entre robustez, diseño y tecnología, buscando subir el nivel de la categoría. Una gama que se transforma ahora en la referencia en términos de diseño, motorización y equipamiento. Sobre la motorización ahora se anticipó en reiteradas oportunidades que la Fiat Strada incorporará el motor 1.0 turbo que usa el Pulse, con 120 CV y 200 Nm de torque, mientras que la transmisión correrá por cuenta de una caja automática CVT. En el interior, las líneas son las mismas que en el modelo previo, mudando únicamente el volante, abandonando el antiguo diseño para adoptar el mismo que utilizan los últimos lanzamientos de Fiat. Continuando con las novedades, la parrilla en la situacion de las versiones Ranch y Ultra va a ser específica para cada versión, pero manteniendo un entramado del tipo panal de abeja. Parece ser va a ser una estrategia afín a la que usa Fiat en la Toro, que exhibe una trompa diferente según el nivel de equipamiento.
Fiat Pulse Abarth 1.3 175cv 0km 2024 Stock #cades1
La versión Volcano añade detalles cromados en la parrilla delantera y faros Full LED, con su elegante interior combinado con cuero negro. La Ranch, por otro lado, suma estribos laterales y la lona marítima con la inscripción del modelo, además de prestar un complejo interior mezclado en cuero negro y marrón. En el interior, todas las ediciones tiene volante multifunción y nuevos paneles de puertas con acabados de más calidad. La versión Ultra 1.0T CVT presenta la primera motorización turbo en el segmento de las B-Pickups. Con 120 CV y 200 Nm de torque, esta versión luce por su diseño único, con nuevo paragolpes de adelante, ópticas de LED, llantas específicas y un terminado equipamiento interior que incluye tecnología avanzada, interior tapizado en cuero negro con datos en colorado y la capacidad de cargar hasta 650 kg y remolcar 400 kg (sin frenos). Cuenta con una exclusiva parrilla y paragolpes exclusivos con terminaciones en color gris grafito y colorado, estribos laterales, barras de techo, barras San Antonio y capota marítima. Los faros son full LED, los espejos retrovisores con luz de giro incorporado son de color gris grafito y el diseño de llantas aleación de 16´´ negras con cubiertas All-Season.
Fiat Toro 1.8 Freedom
A pesar de ser de un segmento inferior, la iniciativa de la marca es que las versiones más pertrechadas de la Strada compitan con la novedosa Chevrolet Montana, considerado uno de los más importantes lanzamientos del año vigente. La renovada Strada comprende un total de 4 versiones, Freedom, Volcano, Ranch y Ultra, disponibles únicamente con cabina doble y 4 puertas, resaltando el cambio significativo en el diseño exterior. Esta última se distingue por un rediseño de adelante único, aportando una personalidad única al modelo. La motorización base se actualiza con la introducción del reconocido motor 1.3L FIREFLY, que eroga una capacidad de 99 CV y 128 Nm de torque que estará que se encuentra en las ediciones FREEDOM, VOLCANO Y RANCH. Las transmisiones se mantienen, con la opción manual de 5 velocidades solo para la versión FREEDOM y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, libre en las ediciones VOLCANO, RANCH y ULTRA. Con la adopción del nuevo motor 1.3L FIREFLY, el sistema de dirección se moderniza para toda la gama, en este momento del tipo eléctrico con piñón y cremallera. Las transmisiones se mantienen, con la opción manual de 5 velocidades solo para la versión Freedom y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, disponible en las versiones Volcano, Ranch y Ultra.
Fiat strada 2024
Dentro suyo, cuenta con tapizados de cuero con costuras en color colorado, el logo ULTRA estampado sobre la tapicería, apoyabrazos central, y suma nuevos cuadros de puerta con datos en cuero y materiales agradables al tacto. FIAT Argentina, marca del Conjunto Stellantis, da a conocer la renovación integral de su triunfadora pick-up con la llegada de STRADA ULTRA. Una versión que se transforma en el primer vehículo del segmento con una motorización turbo, erogando una potencia de 120cv y 200Nm de torque. Asociado a una transmisión automática del tipo CVT de 7 velocidades, este motopropulsor proporciona la posibilidad de una performance superior gracias a la función SPORT que deja modificar los factores de aceleración y pasaje de marchas del vehículo. La Fiat Strada 2024 abarca un rediseño terminado, la incorporación de novedosas motorizaciones base, innovaciones en equipamiento y diseño exterior, además de la incorporación de una exclusiva versión llamada Ultra; la única pickup de su segmento con motor turbo y transmisión automática, transformándose de esta manera en la más potente de la categoría. Con su presentación sosprechada para los próximos meses, hace un tiempo atrás, la página web Autos Segredos fotografió a una unidad de pruebas de afines especificaciones. La otra enorme novedad es que esta variación va a estar disponible con el motor Firefly 1.0 turbo o T200, en su configuración de 120 CV (130 CV a etanol) y 200 Nm de torque, acoplado a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas.