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VÍDEO: no se te ocurra hacer offroad con estos 7 SUV
Libre con llantas de aleación de 17 pulgadas, barras de techo plateadas, y faros antiniebla con datos en cromo, el nuevo EcoSport cuenta con una particular atención al detalle. Por servirnos de un ejemplo, el mecanismo de apertura del maletero está integrado en el piloto derecho trasero, que sostiene la simetría con la luz de marcha atrás del faro izquierdo. El actual Ford EcoSport es el tercer SUV de Ford, tras el reciente actualizado Ford Kuga y la llegada del Ford Edge, un vehículo más grande y de categoría premium, muy popular en EE.UU. Otros oponentes del Ford Ecosport podrían ser el Citroën C3 Aircross, también con buena habitabilidad y más confortable que el Ford. El Ford Ecosport es un SUV pequeño de 4,1 metros de longitud que se diseñó para un mercado global. En Europa este diseño no ha acabado de encajar y sus ventas fueron modestas, pero en otros mercados fué un éxito, más que nada en América.
Vehículos de Desempeño
Lanza una pregunta y nuestros especialistas y individuos te asistirán. A ello se añaden un cajón extraíble bajo el taburete delantero del copiloto y una guantera refrigerada con capacidad para guardar hasta seis latas de bebida.
FORD ECOSPORT 2020: O SUV COM A OFERTA DE VERSÕES MAIS COMPLETA DO BRASIL
El Ford Ecosport es un SUV de cuatro metros de longitud, con un interior amplio para su tamaño y costes competitivos. Hola, quiero adquirirme un Ford EcoSport del 2020 o 2021 con el motor de tres cilindros. Busca las cuestiones que hicieron otros usuarios o haz la tuya. Te llevará 2 minutos y asistirás a otros usuarios en la compra de su turismo. Segundo restyling para el Ford EcoSport que realza su imagen SUV exterior y un nuevo estilo interior. El crossover urbano estrena el acabado deportivo ST Line y va a llegar... Además, lo realiza en menos de 20 milisegundos, unas veinte ocasiones mucho más rápido de lo que se tarda en parpadear.
De igual manera, ten muy en cuenta que hay varios bancos de arena por toda la bahía, cuando baja la marea se tienen la posibilidad Revendedoras de carros usados atravesar y verdaderamente se forma como un camino de arena realmente bonito.
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Desgraciadamente no podemos decirte concretamente dónde puede ir instalado el tanque de gas. Lo destacado es que te pongas en contacto con un especialista. Un instalador homologado y certificado que te guíe en el proceso y te afirme cuál es el más destacable lugar para instalar el depósito sin la necesidad de perder litros de aptitud en el maletero. Hacemos cómputo de lo que nos proporciona el Ford EcoSport con el motor más fuerte, la suspensión deportiva y el equipamiento mucho más completo. Las opciones de motores están compuesta únicamente por mecánicas de gasolina de tres tubos, siendo la mucho más recomendable el 1.0 Ecoboost de 125 CV. Si bien por el momento no hay ediciones 4x4 en el catálogo las destrezas fuera del asfalto son mucho más resaltadas de lo que se pudiese esperar merced a unos buenos ángulos offroad.
Modelos similares de otras marcas
La capacidad del maletero del Ford EcoSport parte de 334 litros. Si se abate el respaldo de los asientos traseros, el maletero del Ford EcoSport aumenta su aptitud hasta 1.238 litros. En el momento en que llegó al mercado el segmento de los SUV pequeños no era muy variado, pero en este momento todas las fabricantes ofrecen un modelo en esta categoría. El Ford Ecosport se ha quedado un tanto anticuado en este sentido, aun dentro del catálogo de la marca hay un contrincante, el Ford Puma, si bien su precio es mucho más alto. Las prestaciones del Ford Ecosport están en la media del segmento, si bien sus consumos son algo superiores por una aerodinámica poco favorable. Donde mucho más se nota la veteranía de este modelo, aparte de en su diseño, es en su accionar dinámico y en la tecnología y formas del salpicadero, muy desfasados respecto a sus rivales. Tiene un diseño singular en el que destaca el portón trasero de apertura del costado y un óptimo equipamiento.
También con versión ST Line
Sin gran éxito en España, el Ford Ecosport encaja en el segmento B-SUV, pero es una apuesta singular. Tiene detalles propios como, por ejemplo, que el portón de su maletero se abre de forma del costado. Pero es un modelo con un buen equipamiento de serie, y además de esto su diseño hace que ofrezca unos buenos ángulos para atreverse a salir del asfalto. Conque, si bien es un modelo \'extraño\' en algunos puntos, son precisamente esas sus mayores fortalezas.
Modelos no a la venta (antiguos)
En confort está un paso por detrás de sus oponentes más próximos. Aquellos clientes que compraron un vehículo o visitaron un concesionario para servicios, son quienes proporcionan las clasificaciones y comentarios. El apartado diésel lo forman un propulsor 1.5 EcoBlue de 125 CV y el tradicional bloque TDCi de 100 CV. Ambos motores van socios a un cambio manual de seis velocidades. De nuevo diseño y baja fricción, este cambio deja achicar aún más las emisiones de CO2 y una mayor eficiencia en gasto de combustible.
