Tu seguridad es nuestra prioridad.
En uno de los ascensos ‘Tiburón’ sufrió un incidente menor, recuerda Carlos, "el piso se encontraba mojado y me salí de la carretera y seguí derecho en una curva, y terminé de cabeza en una cuneta, pero gracias a Dios y a la resistencia del carro no pasó enorme cosa". Añade, "Fue un gran susto, pero no pasó a mayores". Así, don Luis logró crear un futuro para los suyos. "Para la familia tiene un enorme valor, siempre y en todo momento estuvo en la vivienda y fue un carro que merced al trabajo se encargó de las pretensiones del hogar".
AUTOS
Afirma Carlos, su hijo menor y actual propietario. Todos nuestros distribuidores están certificados y trabajan bajo un plan de auditorías que garantiza que sus actividades cumplan con los estándares y reglas del programa. Si tienes un incidente en el sendero, un Asesor OnStar® especializado se conectará rápidamente a tu vehículo y mandará a los servicios de urgencia a tu ubicación precisa, aun si tú no puedes solicitarlos. "Es bastante riesgoso, como son tramos de montaña, tiene a un lado montaña, al otro barranco, se caracteriza por ser muy accidentado, pero es parte de la adrenalina".
Comprar un Seminuevo Certificado es una buena inversión
Tomamos tu auto a cuenta en la compra de un vehículo Chevrolet nuevo, para que salgas estrenando el que más te guste. Al obtener tu Seminuevo Certificado te garantizamos la inscripción del vehículo al Programa de Asistencia en el Camino, para que disfrutes de las ventajas las 24 horas todos los 365 días del año†. A fin de que obtengas tu vehículo Seminuevo Certificado, una de las opciones es entrar a un Financiamiento con GM Financial, podrás abonar hasta a 60 meses con inversión inicial desde 10%. De esta forma, si pasa algo inesperado, desde una llanta ponchada, hasta un incidente o emergencia, nosotros te enviaremos la asistencia que necesitas.
As versões disponíveis na geração Chevette Tubarão entre 1973 e 1977 eram
A corto plazo, Carlos expone efectuar cambios en la carburación del vehículo y prosperar el sistema de frenos, una de las debilidades de los Chevette. Un tanto mucho más allá, contempla la oportunidad de cambiar el motor, para ello, el presente debe llegar al máximo. Pero son máquinas diseñadas a fin de que duren un buen tiempo. Carlos guardaba especial afecto por el automóvil.
"Pero, igual los piezas de recambios tienen su costo. El carro se daña y uno no lo tiene provisto o no se tiene una coyuntura económica solvente para lograr arreglar. Ha tocado, afortunadamente por tiempos cortos, parar el carro". Carlos es arquitecto de profesión, pero gracias a su vehículo, incursionó al planeta de la mecánica. "Transcurrido el tiempo, la experiencia y la necesidad de llevar a cabo actualizaciones y no tener el presupuesto disponible, sumado a las ganas y al amor hacia el carro, se marcha aprendiendo. Si bien el Chevette es, como lo afirmaría don Luis, "un burrito pa’ trabajar", su auténtico potencial se prueba en las exhibiciones en las que participó ‘Tiburón’.

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El Ford EcoSport se marcha de los comercios que venden automóviles españoles por la puerta de atrás.
Qué motores tiene el Ford EcoSport
Aquí tienes los misterios del interior del Ford EcoSport. El Ford EcoSport ofrece a los conductores una combinación impecable en polivalencia a precio asequible. La primera generación del Ford EcoSport se puso en venta por vez primera en Brasil en 2003. Ello supuso la creación de un nuevo nicho.
Cambios en 2015 para el nuevo EcoSport
Asimismo este SUV de Ford tiene una altura de carrocería de 200 milímetros hasta el suelo. De esta manera se garantiza la agilidad del Ford EcoSport al circular por caminos estrechos, caminos con baches o badenes en ámbitos urbanos. La capacidad de giro del Ford EcoSport, con diez,6 metros de radio, es de las mejores del segmento de coches SUV sólidos. El acabado EcoSport ST Line es la versión mucho más deportiva del Ford EcoSport. La marca del óvalo lanza al Carros Usados Mercado Livre el Ford EcoSport, un nuevo SUV compacto con el que quiere \'dar guerra\' en un segmento muy muy competido. Construido sobre la plataforma global del segmento B de Ford, se une a la creciente gama todoterreno de Ford en Europa, siguiendo las directivas del término \'One Ford\'.
Prueba Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Titanium S (III) Valoración y conclusiones